<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title><![CDATA[Uutiset]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset</link>
<atom:link href="http://www.vem.fi/uutiset.rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
<description><![CDATA[
	Uutiset
]]></description>
<pubDate>Fri, 18 May 2012 14:40:26 +0300</pubDate><lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 14:40:26 +0300</lastBuildDate>
<item>
<title><![CDATA[Uutta voimaa henkilöstöömme]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/uutta-voimaa-henkilostoomme</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/uutta-voimaa-henkilostoomme</guid>
<description><![CDATA[<p>
	VEM motors Finland on saanut riveihins&auml; tukevan annoksen uutta myyntivoimaa.</p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<h2>
					<strong>Kai Koponen on nimitetty&nbsp;myyntijohtajaksi&nbsp;</strong></h2>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<p>
					<img alt="Kai Koponen" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/uudet-2012/DSC_0041_028.jpg" style="margin: 5px; width: 300px; float: left; height: 199px" /></p>
				<p>
					<a href="mailto:kai.koponen@vem.fi" target="_blank" title="Kai Koponen">Kai Koponen</a><br />
					Puh. 0207 613 713</p>
			</td>
			<td>
				<p>
					&nbsp;</p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<p>
					Ik&auml;: 40 vuotta<br />
					Koulutus: Koneinsin&ouml;&ouml;ri, yo-merkonomi<br />
					Ty&ouml;kokemus: Edellinen ty&ouml;nantaja ABB Oy (Moottorit ja Generaattorit: Global Technical Support Center: myyntip&auml;&auml;llikk&ouml;). Sit&auml; ennen olen toiminut ter&auml;s-, konepaja- ja elektroniikkateollisuudessa.<br />
					Terveiset asiakkaille: Palvelu, palvelu, palvelu!<br />
					Vastuualue: Myynti<br />
					Perhe: Avoliitossa, ei lapsia<br />
					Harrastukset: Juoksu, hiihto, kuntosali, erilaiset pallopelit, raskas rock.</p>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<h2>
					<strong>Antti Linnakoski on nimitetty&nbsp;myynti-insin&ouml;&ouml;riksi erikoisalueenaan voimansiirto&nbsp;</strong></h2>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<p>
					<img alt="Antti Linnakoski" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/uudet-2012/DSC_0048_030.jpg" style="margin: 5px; width: 300px; float: left; height: 199px" /></p>
				<p>
					<a href="mailto:antti.linnakoski@vem.fi" target="_blank" title="Antti Linnakoski">Antti Linnakoski</a><br />
					Puh. 0207 613 757</p>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<p>
					Ik&auml;: 29 vuotta<br />
					Koulutus: Koneinsin&ouml;&ouml;ri<br />
					Ty&ouml;kokemus: Teollisuusvaihteiden ja k&auml;ytt&ouml;jen suunnittelu. Edellinen ty&ouml;nantaja Moventas Santasalo Oy.<br />
					Vastuualue: Voimansiirto<br />
					Terveiseni asiakkaille: Hihat heilumaan ja hommiin<br />
					Perhe: Avoliitossa, ei lapsia<br />
					Harrastukset: Kuntosali, hiihto, py&ouml;r&auml;ily</p>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<h2>
					<strong>Sami Vaara on nimitetty myynti-insin&ouml;&ouml;riksi Keski-Suomen alueelle</strong></h2>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<p>
					<img alt="" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/uudet-2012/DSC_0043_029.jpg" style="margin: 5px; width: 300px; float: left; height: 199px" title="Sami Vaara" /></p>
				<p>
					<a href="mailto:sami.vaara@vem.fi" target="_blank" title="Sami Vaara">Sami Vaara</a><br />
					Puh. 0207 613 722</p>
			</td>
			<td>
				<p>
					&nbsp;</p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<p>
					Koulutus:&nbsp;S&auml;hk&ouml;voima- ja automaatiotekniikan insin&ouml;&ouml;ri<br />
					Ik&auml;:&nbsp;40 vuotta<br />
					Ty&ouml;kokemus:&nbsp;&nbsp;Aiemmin tehdasp&auml;&auml;lliikk&ouml;n&auml; Reimax Finnkeskus Oy:ss&auml;<br />
					Vastuualue:&nbsp;&nbsp;Keski-Suomi<br />
					Terveiseni asiakkaille:&nbsp;Nyk&auml;sen Mattia lainaten: Jokainen ts&auml;&auml;nssi on mahdollisuus<br />
					Perhe: Vaimo ja kaksi lasta<br />
					Harrastukset:&nbsp;&nbsp;Keilailu, bridge ja matkailu</p>
			</td>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Wed, 02 May 2012 15:21:00 +0300</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Vuoden sähköurakoitsijaksi valittiin LSK Electrics Oy]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vuoden-sahkourakoitsijaksi-valittiin-lsk-electrics-oy</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vuoden-sahkourakoitsijaksi-valittiin-lsk-electrics-oy</guid>
<description><![CDATA[<div class="articleIntroText">
	<p>
		Lahtelainen, vuonna 1930 perustettu LSK Electrics Oy on valittu Vuoden s&auml;hk&ouml;urakoitsijaksi. Valinta julkistettiin Hyvink&auml;&auml;n Sveitsiss&auml; pidett&auml;vill&auml; s&auml;hk&ouml;urakoitsijap&auml;ivill&auml; torstaina 19. huhtikuuta. S&auml;hk&ouml;- ja teleurakoitsijaliitto Stul ry my&ouml;nt&auml;&auml; vuosittain Vuoden s&auml;hk&ouml;urakoitsija -tunnustuksen yritykselle, joka edustaa monin eri kriteerein alan parhaimmistoa.</p>
	<p>
		<!-- /articleIntro -->Tunnustus on palkinto pitk&auml;aikaisesta ja vastuullisesta ty&ouml;st&auml; s&auml;hk&ouml;istysalalla, menestyksekk&auml;&auml;st&auml; liiketoiminnasta ja esimerkillisest&auml; liikkeenjohdosta. Muita t&auml;m&auml;nkertaisen valinnan perusteita ovat muun muassa:</p>
</div>
<div class="articleText">
	<ul>
		<li>
			Yritys on laajentunut alueellisesti hallitusti ja monipuolistanut tehokkaasti taloteknist&auml; osaamistaan ja tarjontaansa</li>
		<li>
			Yrityksen johdolla on ollut kyky aistia ja hy&ouml;dynt&auml;&auml; markkinoiden ja teknologioiden muutokset samalla kun perusbisnes on pidetty kannattavana</li>
		<li>
			LSK Electrics on onnistunut harvinaisen hyvin sukupolvenvaihdoksissaan samoin kuin perheyhti&ouml;n sopeuttamisessa suvun ulkopuolisen henkil&ouml;n toimitusjohtajuuteen</li>
		<li>
			Yritys on vakaa ty&ouml;llist&auml;j&auml;, joka harjoittaa motivoivaa ja sitouttavaa henkil&ouml;st&ouml;politiikkaa</li>
		<li>
			LSK Electrics toimii asiakasl&auml;ht&ouml;isesti laatuun ja palveluun panostaen&nbsp;</li>
		<li>
			Yritys on osallistunut pitk&auml;&auml;n ja aktiivisesti koko alan edist&auml;miseen ja Stul ry:n toimintaan</li>
	</ul>
	<p>
		<br />
		LSK Electrics Oy kuuluu emoyhti&ouml;n&auml; LSK-Yhti&ouml;ihin, jonka vuoden 2011 yhteenlaskettu liikevaihto oli 45 miljoonaa euroa. Tilikauden nettotulos oli noin miljoona euroa. LSK-Yhti&ouml;ill&auml; on yhteens&auml; 250 ty&ouml;ntekij&auml;&auml;. Konsernin tyt&auml;ryhti&ouml;t ovat LSK Kodintekniikka, Indel Automation, Ilmarex, Lahden LVI-Expert ja Univer Oy.</p>
	<p>
		LSK on laajentanut viime vuosina toimintaansa teollisuuden automatisointiin ja kunnossapitoon sek&auml; talotekniikka-alan kokonaispalveluiden tarjontaan. LSK-Yhti&ouml;iden liikevaihdosta kaksi kolmannesta tulee kuitenkin perinteisen s&auml;hk&ouml;- ja teleurakoinnin puolelta. Viime vuosina LSK on laajentanut toimintaansa my&ouml;s lvi-puolelle ja kohti entist&auml; monipuolisempaa talotekniikkaurakointia.</p>
	<p>
		LSK on halunnut pit&auml;&auml; kiinni my&ouml;s perinteisest&auml; kodintekniikkamyym&auml;l&auml;st&auml;&auml;n, vaikka valaisin- ja kodinkonekaupalla ei nykyisin olekaan en&auml;&auml; yhti&ouml;lle mainittavaa taloudellista merkityst&auml;. Suurin osa lahtelaisista tuntee kuitenkin LSK:n juuri sen Vesij&auml;rvenkadulla vuodesta 1970 l&auml;htien toimineesta myym&auml;l&auml;st&auml;. Lahdesta LSK:n toiminta on laajentunut vuosien varrella Heinolaan, Kotkaan, M&auml;nts&auml;l&auml;&auml;n, Iittiin, H&auml;meenlinnaan ja Riihim&auml;elle. Yhti&ouml; harjoittaa s&auml;hk&ouml;- ja teleurakointia my&ouml;s Suomen rajojen ulkopuolella sijaitsevissa kohteissa.</p>
	<p>
		Toimitusjohtaja <strong>Olli Vilppunen</strong> korostaa, ett&auml; ty&ouml;voimavaltaisella alalla kaikki riippuu p&auml;tevien ty&ouml;ntekij&ouml;iden sitouttamisesta ja motivoinnista.</p>
	<p>
		&rdquo;Toimintamme perustuu kaikilta osin osaavaan henkil&ouml;kuntaamme, ja menestys mitataan siin&auml;, miten valmiita ty&ouml;ntekij&auml;mme ovat sitoutumaan liiketoiminnan kehitt&auml;miseen. Henkil&ouml;kunnan hyvinvoinnin lis&auml;ksi strategian toinen kulmakivi on asiakasn&auml;k&ouml;kulman korostaminen ja hyvien asiakassuhteiden vaaliminen.&rdquo;</p>
	<p>
		&rdquo;Olemme ennen kaikkea palveluyhti&ouml; ja tuotamme asiakkaillemme sellaisia palveluja kuin he haluavat. Jos emme ole kilpailijoitamme edullisempia, meill&auml; on oltava tarjottavana enemm&auml;n osaamista ja siit&auml; pid&auml;mme huolta&rdquo;, Vilppunen sanoo.</p>
	<p>
		LSK Electrics on Team VEM -j&auml;senliike.</p>
</div>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 13:09:00 +0300</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ruukki valitsi VEM-teollisuusmoottorit]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/ruukki-valitsi-vem-teollisuusmoottorit</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/ruukki-valitsi-vem-teollisuusmoottorit</guid>
<description><![CDATA[<p>
	Ruukki on k&auml;ytt&auml;nyt tuotannossaan VEMin valurautarunkoisia moottoreita jo vuosien ajan. Nyt Ruukki valitsi perusmoottorikseen VEM motors Finlandin uuden prosessiteollisuuden tarpeisiin suunnitellun&nbsp;teollisuusmoottorin. Toimitukset ja Ruukin valitsemien moottorikokojen&nbsp;varastointi tapahtuu Etran kautta.</p>
<p>
	Yhteisty&ouml; Etran ja VEMin kanssa on vuosien ajan vain parantunut, ja kun moottorit kest&auml;v&auml;t hyvin&nbsp;kovissa ja likaisissa olosuhteissa, on kumppanin valitseminen&nbsp;turvallisella pohjalla.&nbsp;Selke&auml; yhteisty&ouml;kuvio Etran kanssa nopeuttaa p&auml;ivitt&auml;ist&auml; ty&ouml;t&auml; ja vikatilanteissa ongelmat saadaan&nbsp;nopeasti korjattua, kertoo Ruukin s&auml;hk&ouml;/automaation varaosista&nbsp;vastaava varaosateknikko<em> Velu Holappa</em>.&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="Ruukki ja Etra " border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/22032012073.jpg.jpg" style="width: 500px; height: 375px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>Ruukin Raahen toimipisteen moottorivarastoa arvioimassa Etran Esa-Pekka Kovalainen ja Ruukin Velu Holappa.</em></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	<a href="http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vem-teollisuusmoottorit-vaativiin-prosesseihin" target="_blank" title="VEM-teollisuusmoottori">Lue lis&auml;&auml; </a>teollisuusmoottoreista.</p>
<p>
	<strong>Lis&auml;tiedot</strong></p>
<p>
	VEM motors Finland Oy<br />
	<a href="mailto:aki.tolonen@vem.fi" target="_blank">Aki Tolonen</a><br />
	Puh. 0207 613 719</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 16:53:00 +0300</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Veturit nuorentuvat VR Groupin Hyvinkään konepajan käsittelyssä]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/veturit-nuorentuvat-vr-groupin-hyvinkaan-konepajan-kasittelyssa</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/veturit-nuorentuvat-vr-groupin-hyvinkaan-konepajan-kasittelyssa</guid>
<description><![CDATA[<p>
	VR Group huoltaa ja korjaa veturit vuonna 1949 valmistuneella konepajalla Hyvink&auml;&auml;ll&auml;. VR Groupilla on my&ouml;s Pieks&auml;m&auml;ell&auml; huoltokorjaamo, joka keskittyy tavaravaunujen huoltoon. Hyvink&auml;&auml; on puolestaan erikoistunut vetureihin ja osittain my&ouml;s matkustajavaunuihin.</p>
<p>
	Hyvink&auml;&auml;n p&auml;&auml;hallissa sijaitsevat mm. veturiverstas, moottoriverstas, teliverstas, junaverstas, maalaamo ja pikakorjaamo. Lis&auml;ksi konepajalla on s&auml;hk&ouml;verstas, laajat varastotilat sek&auml; oma palokunta. Konepaja toimii viisi p&auml;iv&auml;&auml; viikossa kahdessa vuorossa ja henkil&ouml;st&ouml;&auml; on yli 400.</p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="VR Hyvinkään konepaja" border="0" src="/userData/vem/images/tiedotteet/vr-kuvat/IMG_2971_500.jpg" style="margin: 5px; width: 500px; height: 333px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>VR:n Hyvink&auml;&auml;n konepaja.&nbsp;Kuva: Isot Koneet/Juha Pokki</em></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	&nbsp;</p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 600px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<h2>
					Vetureiden peruskorjauksessa kaikki tehd&auml;&auml;n kerralla<br />
					uutta vastaaviksi</h2>
			</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<table align="right" border="0" cellpadding="1" cellspacing="5" style="width: 300px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<p>
					<img alt="Sr1-veturin ohjaamo peruskorjauksessa" border="0" src="/userData/vem/images/tiedotteet/vr-kuvat/IMG_2878_300.jpg" style="width: 300px; height: 200px" /></p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>Sr1-veturin ohjaamo korjattavana.<br />
				Kuva: Isot Koneet/Juha Pokki</em></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	Ven&auml;l&auml;isvalmisteiset Sr1-s&auml;hk&ouml;veturit remontoidaan isommissa remonteissa kymmenen vuoden v&auml;lein. Projekti kest&auml;&auml; noin kuukauden. T&auml;m&auml;n sarjan vetureita huollettu 11 kappaletta vuodessa. Huollon aikana veturi riisutaan t&auml;ysin kaikesta tekniikasta. Jokainen osa, joka voi jollain tapaa kulua, vaihdetaan uuteen tai peruskorjattuun. Ohjaamo verhoillaan uudelleen ja my&ouml;s &auml;&auml;nieristyst&auml; voidaan parantaa kuljettajan ty&ouml;mukavuuden lis&auml;&auml;miseksi.</p>
<p>
	Runko hiekkapuhalletaan ja maalataan. Huollon aikana voidaan veturiin my&ouml;s vaihtaa apuk&auml;ytt&ouml; invertterik&auml;ytt&ouml;iseksi. Huollossa vetureihin on asennettu 3 kappaletta 400 V:n VEM-moottoreita kompressorik&auml;ytt&ouml;&ouml;n ja puhaltimiin. Lopuksi n&auml;m&auml; &rdquo;Siperian sudet&rdquo; saavat uuden VR Groupin vihre&auml;&auml; ilmett&auml; huokuvan maalauksen.</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="5" style="width: 500px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="Sr1-veturin konehuone" border="0" src="/userData/vem/images/tiedotteet/vr-kuvat/IMG_2887_300.jpg" style="width: 200px; float: left; height: 300px" /></td>
			<td>
				<img alt="VEM-moottori kahdella akselinpäällä veturin puhallin" border="0" src="/userData/vem/images/tiedotteet/vr-kuvat/MVC-001F_300.jpg" style="width: 400px; float: left; height: 300px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>Sr1-veturin konehuone<br />
				Kuva: Isot Koneet/Juha Pokki</em></td>
			<td>
				<em>VEM-tuuletinmoottori kahdella akselinp&auml;&auml;ll&auml;<br />
				Kuva: VEM motors Finland/Aki Tolonen</em></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	&nbsp;VEM motors Finland toimitti projektiin kolmea erityyppist&auml; moottoria:</p>
<ul>
	<li>
		kompressorin moottori</li>
	<li>
		tuuletinmoottori kahdella akselinp&auml;&auml;ll&auml;</li>
	<li>
		tuuletinmoottori yhdell&auml; akselinp&auml;&auml;ll&auml;</li>
</ul>
<p>
	VEM-moottorityypit ovat junahyv&auml;ksyttyj&auml; erikoismoottoreita. Moottoreissa on mm. erikoisakseli ja erikoiskiinnitysrei&rsquo;i&auml;t. <a href="http://www.vem.fi/toimialaratkaisut/raideliikenteen-kaytot" target="_blank" title="Raideliikenteen käytöt">Lue lis&auml;&auml;..</a></p>
<p>
	<strong>Lis&auml;tiedot</strong></p>
<p>
	VEM motors Finland Oy<br />
	<a href="mailto:aki.tolonen@vem.fi" target="_blank">Aki Tolonen</a><br />
	Puh. 0207 613 719</p>
<p align="right">
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	<img src="file:///C:\DOCUME~1\vainio.VEM\LOCALS~1\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image006.jpg" />Kuvateksti: VEM-moottorit py&ouml;riv&auml;t mm. uudistetuissa Siperian susissa eli Sr1-s&auml;hk&ouml;vetureissa. Kuvassa tuuletinmoottoreita kahdella akselinp&auml;&auml;ll&auml;.</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	<em>Kuva: Aki Tolonen, VEM motors Finland Oy</em></p>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Wed, 28 Mar 2012 12:33:00 +0300</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nyt on räjähdyssuojatun moottorin valinta helppoa]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/nyt-on-rajahdyssuojatun-moottorin-valinta-helppoa</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/nyt-on-rajahdyssuojatun-moottorin-valinta-helppoa</guid>
<description><![CDATA[<p>
	R&auml;j&auml;hdyssuojattujen moottoreiden valmistukseen erikoistunut CEMP on julkaissut uuden moottoreiden valintaa helpottavan ohjelman. Ohjelma on vapaasti k&auml;ytett&auml;viss&auml; CEMP Internationalin nettisivujen kautta osoitteessa</p>
<p>
	<a href="http://motorsearch.cemp-international.com/?lang=en">http://motorsearch.cemp-international.com/?lang=en</a></p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 500px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="CEMP räjähdyssuojattujen moottoreiden valintaohjelma" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/cemp-valintaohjelma/cemppaavalinta.jpg" style="margin: 5px; width: 500px; height: 400px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>P&auml;&auml;valikko</em></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/cemp-valintaohjelma/valikko1.jpg" style="margin: 5px; width: 500px; height: 230px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>0,55 kW, 1500 1/min, B3, IIB-IIG Ex-de -moottori etsitty ja l&ouml;ydetty.</em></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/cemp-valintaohjelma/valikkokolme.jpg" style="margin: 5px; width: 500px; height: 400px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>T&auml;ss&auml; kyseisen moottorin perustiedot </em></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/cemp-valintaohjelma/valikkokuusi.jpg" style="margin: 5px; width: 202px; height: 477px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>Downloads-osiosta l&ouml;ytyy kyseiseen moottoriin liittyv&auml; dokumentaatio: tuoteluettelot, tekniset tiedot, hyv&auml;ksynn&auml;t ja sertifikaatit, piirustukset ja manuaalit.</em></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				&nbsp;</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	<a href="http://www.vem.fi/toimialaratkaisut/rajahdysvaaralliset-ymparistot/cemp-tuo-turvan-rajahdyksen-sattuessa" target="_blank" title="CEMP räjähdyssuojatut moottorit">Lue lis&auml;&auml; </a>CEMP-moottoreista.</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 300px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" border="0" src="/userData/vem/images/myyjat/mikko-valtonen_200.jpg" style="width: 100px; height: 99px" /></td>
			<td>
				<p>
					Ota yhteytt&auml;:</p>
				<p>
					<a href="mailto:mikko.valtonen@vem.fi" target="_blank">Mikko Valtonen</a><br />
					Tuotep&auml;&auml;llikk&ouml;, s&auml;hk&ouml;moottorit<br />
					Puh. 0207 613 714</p>
			</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 10:39:00 +0300</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Vacon tuo markkinoille uudistetun Vacon NXP -taajuusmuuttajan]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vacon-tuo-markkinoille-uudistetun-vacon-nxp-taajuusmuuttajan</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vacon-tuo-markkinoille-uudistetun-vacon-nxp-taajuusmuuttajan</guid>
<description><![CDATA[<p>
	Taajuusmuuttajavalmistaja Vacon esittelee uudistetut versiot huippuluokan Vacon NXP taajuusmuuttajistaan. Uudistus tuo parannuksia sek&auml; ilma- ett&auml; nestej&auml;&auml;hdytteisiin Vacon NXP -tuotteisiin koko tehoalueella 0,55&ndash;5300 kW. Vacon NXP s&auml;ilytt&auml;&auml; vahvan aseman Vaconin tuotevalikoimassa voimakkaasti kilpailluilla taajuusmuuttajamarkkinoilla.</p>
<p>
	&quot;Vacon NXP &ndash;tuotesarjaan kuuluvat Vaconin suorituskykyisimm&auml;t laitteet. T&auml;m&auml;n uudistuksen my&ouml;t&auml; olemme pystyneet entisest&auml;&auml;n parantamaan tuotteiden suorituskyky&auml;, kest&auml;vyytt&auml; ja luotettavuutta&quot;, toteaa Vaconin Market Operationsista vastaava johtaja <strong>Heikki Hiltunen</strong>. &quot;Taajuusmuuttajien valmistukseen erikoistuneena yrityksen&auml; olemme sitoutuneet olemaan tuotesuunnittelun edell&auml;k&auml;vij&ouml;it&auml; ja tarjoamaan innovatiivisia ratkaisuja vaativiin teollisuussovelluksiin ja kattaville tehoalueille&quot;, jatkaa Hiltunen.</p>
<p>
	&quot;Vuoden 2011 lopussa esittelimme uuden, OEM-asiakkaille suunnatun kompaktin taajuusmuuttajatuoteperheen. T&auml;m&auml;n uuden Vacon NXP -tuotep&auml;ivityksen my&ouml;t&auml; uudistamme yhden suosituimmista huippuluokan taajuusmuuttajamallistoista. Taustaty&ouml;t on tehty huolella, ja nyt keskitymme tarjoamaan asiakkaillemme sellaisia taajuusmuuttajaratkaisuja, joille on kysynt&auml;&auml;&quot;, Hiltunen lis&auml;&auml;.</p>
<p>
	Yksi merkitt&auml;vimmist&auml; parannuksista koskee piirilevyj&auml;, joiden rakennetta on uudistettu merkitt&auml;v&auml;sti ja joissa k&auml;ytet&auml;&auml;n nyt pinnoitelakkausta. Tiettyj&auml; t&auml;rkeit&auml; komponentteja on vaihdettu niiden l&auml;mp&ouml;tilakeston parantamiseksi. Piirilevyjen toimintovalikoimaan ja yhteensopivuuksiin ei kuitenkaan ole tehty muutoksia.</p>
<p>
	Lakatut piirilevyt ja laajennuskortit, jotka ovat vakiovarusteina yli 72 ampeerin tehomoduuleissa, parantavat j&auml;rjestelm&auml;n p&ouml;ly- ja kosteussuojausta. My&ouml;s suorituskyky&auml; ja kest&auml;vyytt&auml; on parannettu tekem&auml;ll&auml; parannuksia j&auml;&auml;hdytyskanaviin, jotka tehostavat j&auml;&auml;hdytyst&auml; ja mahdollistavat k&auml;ytt&ouml;kokemuksiin perustuvan suojarajojen optimoinnin. Ilmaj&auml;&auml;hdytteisen Vacon NXP:n tuulettimet on uudistettu, mik&auml; parantaa taajuusmuuttajan luotettavuutta ja pident&auml;&auml; sen k&auml;ytt&ouml;ik&auml;&auml;. Uuden j&auml;&auml;hdytysmenetelm&auml;n ansiosta tuulettimien hy&ouml;tysuhde on nyt 50 % parempi kuin edelt&auml;viss&auml; malleissa.</p>
<p>
	Nestej&auml;&auml;hdytteisiin suurtehomoduuleihin on nyt saatavana uusia lis&auml;varusteita, kuten sis&auml;&auml;nrakennettu jarrukatkoja. Niiden avulla kojeiston koko ja kustannukset on saatu minimoitua.</p>
<p>
	&quot;Ohjauskortin prosessori on uudistettu, ja laskentatehoa on saatu lis&auml;&auml; 15 %. T&auml;st&auml; on hy&ouml;ty&auml; erityisesti OEM-asiakkaille, jotka suunnittelevat omat ohjelmistonsa sovelluksiinsa&quot;, toteaa tuotemarkkinointijohtaja <strong>Kurt Hofman</strong>.</p>
<p>
	Uudistettu Vacon NXP -mallisto on k&auml;ynyt l&auml;pi kattavan testausohjelman, ja tuotteen suorituskyky on varmistettu HALT* (Highly Accelerated Life Test) -testauksin.</p>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 16:44:00 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[SOLVED-asiantuntijapalvelu tähtää cleantechin huipulle ]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/solved-asiantuntijapalvelu-tahtaa-cleantechin-huipulle</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/solved-asiantuntijapalvelu-tahtaa-cleantechin-huipulle</guid>
<description><![CDATA[<p>
	Kaikkialla maailmassa kamppaillaan valtavien ymp&auml;rist&ouml;&auml; koskevien haasteiden parissa. Cleantech Finlandin uusi SOLVED-asiantuntijapalvelu osoitteessa <a href="http://www.solved.fi">www.solved.fi</a> valjastaa suomalaisen ongelmanratkaisukyvyn ja korkean teknologiaosaamisen avaamaan n&auml;it&auml; haasteita.</p>
<p>
	Finpron yhteydess&auml; toimiva Cleantech Finland on taho, joka yhdist&auml;&auml; suomalaiset cleantech-alan yritykset tavoitteena profiloida Suomi alan huippumaana. SOLVED on online-palvelu, jossa alan yritysten asiantuntijat, asiakkaat ja muut sidosryhm&auml;t voivat keskustella ongelmista ja niiden mahdollisista ratkaisuista.&nbsp;</p>
<p>
	&ldquo;SOLVED on palvelu, josta on tarkoitus tulla maailman johtava cleantech-yhteis&ouml;. Se on tehokas keino kanavoida suomalaisten yritysten asiatuntemus ja tuoda se maailmanlaajuiseen hy&ouml;tyk&auml;ytt&ouml;&ouml;n. Palvelun kautta saa tietoa ja n&auml;kyvyytt&auml;,&rdquo; kertoo Cleantech Finlandin toiminnanjohtaja <em>Santtu Hulkkonen.</em></p>
<h2>
	Paikka huippuasiantuntijoiden ja haasteiden kohtaamiselle</h2>
<p>
	Cleantech Finlandin j&auml;senyritysten asiantuntijat ovat SOLVED-palvelun ydin. Solved.fi-sivustolla kuka tahansa voi esitt&auml;&auml; kysymyksi&auml;, avata keskusteluja ja verkostoitua palveluun kirjautuneiden kanssa.</p>
<p>
	Yritysten asiantuntijat vastaavat, kommentoivat ja kertovat kokemuksiaan esitettyjen ongelmien ja kysymysten ratkaisemiseksi. Palvelussa on mukana jo yli sata eri cleantech-sektoreita edustavaa&nbsp; asiantuntijaa. VEM motors Finlandin tuotep&auml;&auml;llikk&ouml; <em>Mikko Valtonen </em>on mukana palvelussa valmiina vastaamaan s&auml;hk&ouml;k&auml;ytt&ouml;jen energiatehokkuuteen liittyviin kysymyksiin. &nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<p>
	&ldquo;Ongelmanratkaisukyky on tunnettu osa suomalaisuutta. SOLVED on paikka, jossa p&auml;tevyys, yhteisty&ouml;taidot ja luontainen halu toimia mahdollisimman tehokkaasti ja hyvin kohtaavat helposti l&auml;hestytt&auml;v&auml;ss&auml; muodossa,&rdquo; Santtu Hulkkonen tiivist&auml;&auml;.</p>
<p style="text-align: right">
	<em>Cleantech Finland -tiedote 26.1.2012</em></p>
<p>
	Lis&auml;tiedot</p>
<p>
	Cleantech Finland<br />
	<a href="http://santtu.hulkkonen@finpro.fi" target="_blank" title="Cleantech Finland Santtu Hulkkonen">Santtu Hulkkonen</a><br />
	Toiminnanjohtaja<br />
	Puh.&nbsp;040 343 3341</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	VEM motors Finland Oy<br />
	<a href="mailto:mikko.valtonen@vem.fi" target="_blank" title="VEM motors Finland Oy Mikko Valtonen">Mikko Valtonen</a><br />
	Tuotep&auml;&auml;llikk&ouml;<br />
	Puh. 0207 613&nbsp;714</p>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 12:46:00 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[VEM-teollisuusmoottorit vaativiin prosesseihin]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vem-teollisuusmoottorit-vaativiin-prosesseihin</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vem-teollisuusmoottorit-vaativiin-prosesseihin</guid>
<description><![CDATA[<table align="right" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 250px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/Raahe_Employees_90D5877_300.jpg" style="margin: 5px; width: 250px; float: right; height: 167px" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<em>Ruukki Oyj:n Raahen tehtaan&nbsp;masuunin &auml;&auml;ress&auml; Heikki Rusila. Kuva Ruukki Oyj</em></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	Uusi WU-moottorisarja on suunniteltu prosessiteollisuuden tarpeisiin. Moottorin hy&ouml;tysuhde on IE2 ja siin&auml; on&nbsp;runsas varustelu vakiona.&nbsp;</p>
<p>
	WU-moottoreissa on erikoisk&auml;&auml;mitys 500 V:n taajuusmuuttajak&auml;ytt&ouml;&ouml;n, jonka avulla moottoria voidaan k&auml;ytt&auml;&auml; ilman dU/dt-suotimia, mik&auml;li j&auml;nnitteen nousunopeus on alle 5000 V/&mu;s ja j&auml;nnitehuiput alle 1800 V.<br />
	690 V:n k&auml;ytt&ouml; edellytt&auml;&auml; dU/dt-suotimen k&auml;ytt&ouml;&auml; taajuusmuuttajassa.</p>
<h3>
	Tekniset tiedot</h3>
<ul>
	<li>
		Teho 0,75 - 285 kW, runkokoot 80 - 315</li>
	<li>
		J&auml;nnite 400/690 V</li>
	<li>
		Suojausluokka IP 55</li>
	<li>
		Eristysluokka F (155), k&auml;ytt&ouml;luokka S1</li>
	<li>
		Rakenne B3, muut rakenteet kysytt&auml;ess&auml;</li>
</ul>
<h3>
	Vakiovarustelupakettiin kuuluu&nbsp;</h3>
<ul>
	<li>
		J&auml;lkivoiteluvarustus alkaen IEC 180</li>
	<li>
		3 x PTC-termistorit l&auml;mp&ouml;tilan tarkkailuun k&auml;&auml;meiss&auml; 1/vaihe alkaen IEC 180</li>
	<li>
		SPM-t&auml;rin&auml;nmittausnipat alkaen IEC 280&nbsp;</li>
	<li>
		Eristetty laakeri N-p&auml;&auml;ss&auml; alkaen IEC 315</li>
	<li>
		Tasapainotus puolella kiilalla</li>
</ul>
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 300px">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" border="0" src="/userData/vem/images/myyjat/mikko-valtonen_200.jpg" style="width: 100px; height: 99px" /></td>
			<td>
				<p>
					Ota yhteytt&auml;:</p>
				<p>
					<a href="mailto:mikko.valtonen@vem.fi" target="_blank">Mikko Valtonen</a><br />
					Tuotep&auml;&auml;llikk&ouml;, s&auml;hk&ouml;moottorit<br />
					Puh. 0207 613 714</p>
			</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 14:00:00 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Kuopion Hermanni kasvaa tehtaan rungosta]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/kuopion-hermanni-kasvaa-tehtaan-rungosta</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/kuopion-hermanni-kasvaa-tehtaan-rungosta</guid>
<description><![CDATA[<p>
	Lemmink&auml;isen kehitt&auml;m&auml;n Kauppapaikka Hermanin ensimm&auml;inen vaihe on avattu yleis&ouml;lle 28. lokakuuta. Kuopion Lev&auml;sen alueella sijaitsevan yli 40 000 neli&ouml;metrin laajuisen kauppakeskuksen rakennusty&ouml;t k&auml;ynnistettiin toukokuussa 2010, ja koko hanke valmistuu kev&auml;&auml;ll&auml; 2012. Kallaveden rantamaisemissa sijaitseva uusi kauppapaikka hy&ouml;dynt&auml;&auml; ekologisesti olemassa olevaa teollisuuskiinteist&ouml;&auml; mielenkiintoisella tavalla.</p>
<h2>
	<strong>Vanha runko ja ulkoseini&auml; uusiok&auml;ytt&ouml;&ouml;n</strong></h2>
<table align="right" border="0" cellpadding="5" cellspacing="1" style="width: 163px; height: 166px">
	<tbody>
		<tr>
			<td style="background-color: #ffff99">
				<p style="text-align: center">
					<span style="font-size: 11px">VEM motors Finland on toimittanut Hermannin kakkosvaiheen ilmastoinnista ja j&auml;&auml;hdytyksest&auml; huolehtivat 3-46 A, IP 54 -koteloidut <strong>Vacon 100 HVAC -taajuusmuuttajat</strong>.<br />
					<a href="http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/tasmaominaisuudet-lvisa-sovelluksiin" target="_blank">Lue lis&auml;&auml;..</a></span></p>
			</td>
		</tr>
	</tbody>
</table>
<p>
	Hermannin rakentamisessa hy&ouml;dynnet&auml;&auml;n Junttanin ja Sasmoxin entisi&auml; tehtaan tiloja noin<br />
	18 000 neli&ouml;metri&auml;. K-Raudan pinta-alasta 40 prosenttia on vuonna 1984 rakennettua teollisuuskiinteist&ouml;&auml;. &quot;Ykk&ouml;svaiheessa hy&ouml;dynnet&auml;&auml;n vanhasta rakennuksesta runko ja osa ulkoseinist&auml;, kakkosvaiheessa pelkk&auml; runko&quot;, projektip&auml;&auml;llikk&ouml; Tapio Jylh&auml; toteaa.</p>
<p>
	Ty&ouml;maap&auml;&auml;llikk&ouml; Jussi Heikkil&auml; kertoo, ett&auml; teollisuuskiinteist&ouml;n muuttamisessa kauppakeskukseksi on omat mutkansa.</p>
<p>
	&quot;Prosessilaitteistoihin liittyv&auml;t rakenteet on purettava. K-Rauta kiertelee monessa eri aikaan rakennetussa tasossa. Kakkosvaiheessa joudutaan purkamaan kellareista laajoja osioita, joiden tilalle vanhojen rakenteiden sis&auml;&auml;n rakennetaan uudet v&auml;est&ouml;nsuojat.&quot;</p>
<p>
	My&ouml;s rakennesuunnittelijalle riitt&auml;&auml; Hermannissa aprikoimista. Rakenteiden kantavuus on selvitett&auml;v&auml;, kun teollisuusk&auml;yt&ouml;n kuormille suunnitellut tilat pit&auml;&auml; muuttaa kauppakeskuksen lis&auml;rakenteiden kuormille.</p>
<p>
	&quot;Perustamisvaihe on ollut haasteellisin. Tonttia on louhittu ja molemmissa p&auml;iss&auml; paalutettu. Kakkosvaiheessa perustamisolosuhteet vanhaan runkoon ja muun muassa paalutuksen suunnitteleminen olemassa olevaan kellariin tulee olemaan hankalaa. Toisaalta, kun on normaalista poikkeavat kerroskorkeudet, talotekniikan sijoittaminen on helppoa&quot;, kertoo Rakennussuunnittelutoimisto Nylund Oy:n projektip&auml;&auml;llikk&ouml; Pauli Pehkonen.</p>
<p>
	Ykk&ouml;svaiheen pys&auml;k&ouml;intialue perustettiin valmiina olevalle asfalttikent&auml;lle. Kakkosvaiheen parkkialue on rakennettava. Autopaikkoja tulee yhteens&auml; 830. Infraan liittyy kolmen uuden liittym&auml;n rakentaminen kutakuinkin vanhoille paikoille. Liikennevirtojen kasvu vaatii kaistamuutoksia.</p>
<p>
	Jylh&auml; kertoo, ett&auml; energiatehokkuuden parantamiseksi katon ja ulkoseinien eristepaksuutta on lis&auml;tty. Purkuty&ouml;ss&auml; syntyv&auml;&auml; betoni- ja siporexj&auml;tett&auml; murskataan ja k&auml;ytet&auml;&auml;n kakkosvaiheen piha-alueiden t&auml;ytt&ouml;&ouml;n yhteens&auml; 4 300 kuutiota.</p>
<p>
	Ykk&ouml;svaihe ty&ouml;llist&auml;&auml; 50-60 rakentajaa. Kun k&auml;ynnistyv&auml; kakkosvaihe l&auml;htee py&ouml;rim&auml;&auml;n rinnalla, vuoden 2012 alusta rakennusty&ouml;maalla on satakunta ihmist&auml;.</p>
<h2>
	<strong>Hy&ouml;ty&auml; sijainnista</strong></h2>
<p>
	Hermanin vahvuuksia ovat my&ouml;s hyv&auml;t kulkuyhteydet. Hermanissa on 900 parkkipaikkaa, mutta lis&auml;ksi keskukseen p&auml;&auml;see k&auml;tev&auml;sti my&ouml;s julkisilla liikennev&auml;lineill&auml;, py&ouml;r&auml;ll&auml;, k&auml;vellen ja jopa veneell&auml;.</p>
<p>
	Hermanista tulee kotiin, vapaa-aikaan ja sisustamiseen erikoistunut, monipuolisia oheispalveluja tarjoava ostospaikka. Kauppakeskuksen liiketilojen vuokraus on sujunut hyvin, sill&auml; ensimm&auml;isen vaiheen tiloista on vuokrattu 95 prosenttia. Hermanin ykk&ouml;svaiheen ankkuriyritt&auml;j&auml;ksi tulee K-Rauta Naumanen. Ensimm&auml;isen vaiheen tiloissa aloittavat lis&auml;ksi muun muassa Topi-Keitti&ouml;t, Nelko, Muurametalot, Helo Center, Sony Center, Canon, Norppatex-Palvelut ja tanskalainen keitti&ouml;tarvikeliike Kvik sek&auml; kodinkoneketju Veikon Kone.</p>
<p>
	Ensi kev&auml;&auml;n&auml; avattavan kakkosvaiheen ankkuriyritykseksi tulee Hong Kong. Sen lis&auml;ksi kakkosvaiheeseen tulevia liikkeit&auml; ovat muun muassa Kuopion Huonekalukeskus, Konditoria Malmberg, Ravintola Herman, kauneuskeskus Salon KP, Fasifood sek&auml; autovaraosaketju Mekonomen. Kakkosvaiheen myym&auml;l&auml;tilasta on vuokrattu noin 60 prosenttia.</p>
<p style="text-align: right">
	<em>L&auml;hteet: Rakennuslehti ja Lemmink&auml;inen Oyj</em></p>
<p>
	<img alt="" border="0" src="/userData/vem/uutisten-liitteet/Herman_150715a1.jpg" style="width: 500px; height: 330px" /></p>
<p>
	&nbsp;</p>
<p>
	&nbsp;</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 13:45:00 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Vacon 100 HVACin kellotoiminnolla on helppo olla guru]]></title>
<link>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vacon-100-hvacin-kellotoiminnolla-on-helppo-olla-guru</link>
<guid>http://www.vem.fi/uutiset/uutiset/vacon-100-hvacin-kellotoiminnolla-on-helppo-olla-guru</guid>
<description><![CDATA[<p>
	T&auml;ss&auml; hektisess&auml; maailmassa ja ajatusten ehtym&auml;tt&ouml;m&auml;ss&auml; virrassa monet asiat py&ouml;riv&auml;t, jollei rahan, niin ajan ohjaamina! &rdquo;Aika on rahaa&rdquo; sanonta lienee kuitenkin h&ouml;p&ouml;&auml;, koska aikahan ei lopu kesken, toisin kuin raha saattaa tehd&auml;.&nbsp; Ja koska n&auml;k&ouml;piiriss&auml; ei ole, ett&auml; asiaan tulisi mullistavaa muutosta, niin k&auml;ytet&auml;&auml;np&auml; ehtym&auml;t&ouml;nt&auml; luonnonvaraa, aikaa, sitten hyv&auml;ksi!</p>
<p>
	Reaaliaikakello- ja kalenteritoimintaa sek&auml; ajastinta voi k&auml;ytt&auml;&auml; monissa eri sovelluksissa. K&auml;ytt&ouml; on helppoa kohteissa, joissa ei ole rakennusautomaatioj&auml;rjestelm&auml;&auml; joka huolehtisi kohteen automatiikasta. T&auml;t&auml; ominaisuutta k&auml;ytett&auml;ess&auml; on syyt&auml; muistaa laitteen akkuvarmennus, jottei mahdolliset - l&auml;hihistoria huomioiden varmat - s&auml;hk&ouml;katkot tuota ongelmia.</p>
<p>
	Kerrostalojen huippuimurien taajuusmuuttajaohjaus voidaan ohjelmoida reaaliaikakelloa ja &ndash;kalenteria sek&auml; ajastinta hyv&auml;ksik&auml;ytt&auml;en toimimaan haluttuna aikana esim. puolella teholla (esim. ma-pe, 9-16). Tyypillisen&auml; suomalaisena saunomisp&auml;iv&auml;n&auml; imurin k&auml;ynti&auml; voidaan tehostaa halutuksi ajaksi (esim. la, 17-21). Erillisell&auml; ilmastoinnin tehostuskytkimell&auml; voidaan ilmastointia tehostaa ajastimella m&auml;&auml;ritellyksi ajaksi.</p>
<p>
	Vastaavanlaisia kohteita voivat olla my&ouml;s autotallit ja &ndash;hallit, joiden ilmanvaihto ei ole rakennusautomaatioj&auml;rjestelm&auml;n ohjaama. Pakokaasut voidaan tehokkaasti poistaa ottamalla autotallin ovesta indikaatio taajuusmuuttajan ajastimen ohjaukseen ja jo kolmen minuutin p&auml;&auml;st&auml; ilma onkin taas raikas!</p>
<p>
	Itse asiassa maasta l&ouml;ytyy lukematon m&auml;&auml;r&auml; eri-ik&auml;isi&auml; kiinteist&ouml;j&auml;, joissa automaatioj&auml;rjestelm&auml;n puutteen vuoksi taajuusmuuttajan tarjoamia mahdollisuuksia on viel&auml; k&auml;ytt&auml;m&auml;tt&auml;.</p>
<p>
	Kelloon sidottuja toimintoja voi olla my&ouml;s esim. kauppojen ja markettien tuulikaapeissa, kylm&auml;koneissa, liukuportaissa jne. Uutta rakennettaessa ne tosin ovat usein automaation ohjaamia, mutta pieniss&auml; saneerauksissa ei v&auml;ltt&auml;m&auml;tt&auml;.</p>
<p>
	My&ouml;s rakennusten l&auml;mmitysvesikiertojen pumppuk&auml;yt&ouml;ist&auml; saattaisi l&ouml;yty&auml; sopivia k&auml;ytt&ouml;kohteita, sielt&auml; vanhan p&auml;&auml;n helpoista saneerauksista ja energians&auml;&auml;st&ouml;hankkeista. Voisiko virtaamaa kalliin s&auml;hk&ouml;n aikaan pienent&auml;&auml; ja huippukuormitusta pienent&auml;&auml;, varsinkin siihen aikaan kun kaikki kiukaat ly&ouml;d&auml;&auml;n p&auml;&auml;lle ja kinkku laitetaan uuniin?</p>
<p>
	Kohdepoistoissa voisi hyvinkin olla tarpeen kytkimell&auml; k&auml;ynnistett&auml;v&auml;, ajastettu imun tehostus. Esimerkiksi ravintoloiden keitti&ouml;t, pizzeriat ja nakkikioskit ovat usein k&auml;ryisi&auml; ja kuumia kunkin liikeidean mukaisena kiireaikana. &nbsp;</p>
<p>
	Loppujen lopuksi vain mielikuvitus ja mielikuvituksettomuus asettavat rajat ominaisuuden hyv&auml;ksik&auml;yt&ouml;lle.</p>
<p>
	Mit&auml; olisikaan saunan s&auml;hk&ouml;kiukaan ajastus ja s&auml;&auml;t&ouml; taajuusmuuttajan ja sen reaaliaikakellon avulla! Luxusta!</p>
<h2>
	<strong>Tee&nbsp;tuottava investointi</strong></h2>
<p>
	<a href="http://www.vem.fi/toimialaratkaisut/talotekniikka" target="_blank" title="Talotekniikan sähkökäytöt">Rakennusautomaatioon ja LVI-sovelluksiin </a>suunnitellun Vacon 100 HVAC -taajuusmuuttajan takaisinmaksuaika on usein alle 12 kk. Kun laitteen k&auml;ytt&ouml;ik&auml; on yli kymmenen vuotta, maksaa investointi itsens&auml; moninkertaisesti takaisin energian s&auml;&auml;st&ouml;in&auml; ja v&auml;h&auml;isin&auml; yll&auml;pitokustannuksina.</p>
<h2>
	<strong>Vacon 100 HVAC ei tarvitse lis&auml;laitteita</strong></h2>
<p>
	<a href="http://www.vem.fi/tuote/vacon-100-hvac-fi" target="_blank" title="Tuotetiedot Vacon 100 HVAC">Vacon 100&nbsp;HVAC -taajuusmuuttajissa </a>on lukuisia ominaisuuksia, joiden ansiosta lis&auml;laitteita ja niihin liittyvi&auml; koteloita, virtal&auml;hteit&auml; ja kaapelointeja ei tarvita.&nbsp;</p>
<ul>
	<li>
		<strong>Fire mode -tila</strong>: Tulipalon sattuessa Vacon HVAC ohittaa laitesuojaukset ja varmistaa savunpoistopuhaltimien keskeytym&auml;tt&ouml;m&auml;n toiminnan, mik&auml; mahdollistaa ihmisten evakuoinnin.</li>
	<li>
		<strong>Monis&auml;&auml;t&ouml;sovellus:</strong> Vacon HVAC kykenee ohjaamaan useita pumppuja tai puhaltimia, joista yksi on nopeuss&auml;&auml;detty ja loput kontaktoreilla suoraan verkkoonkytkettyj&auml;.</li>
	<li>
		<strong>PID:</strong> Vacon HVAC -taajuusmuuttajassa on kaksi PID-s&auml;&auml;dint&auml;, joita voidaan hy&ouml;dynt&auml;&auml; prosessin eri vaiheiden ohjaukseen.</li>
	<li>
		<strong>Ohjelmoitava logiikka</strong>: Vaconin taajuusmuuttajissa on sis&auml;&auml;nrakennettu ohjelmoitava logiikka (PLC). N&auml;in ollen ulkoista ohjelmoitavaa logiikkaa ei tarvita.</li>
	<li>
		<strong>Reaaliaikakello:</strong> Reaaliaikakellon avulla Vacon HVAC voidaan ohjelmoida s&auml;&auml;t&auml;m&auml;&auml;n LVI-sovelluksia eri logiikalla eri vuorokauden aikoina ja viikonp&auml;ivin&auml;. <a href="http://www.vem.fi/toimialaratkaisut/talotekniikka/kello-ohjaus-taajuusmuuttajalla" target="_blank" title="Kello-ohjaus Vacon 100 HVAC">Lue lis&auml;&auml;..</a></li>
	<li>
		<strong>S&auml;hk&ouml;nkulutuksen seuranta:</strong> Vacon HVAC mittaa s&auml;hk&ouml;n todellisen kulutuksen ja n&auml;in mahdollistaa s&auml;&auml;st&ouml;jen laskemisen. <a href="http://www.vem.fi/toimialaratkaisut/talotekniikka/energiatehokkuus-talotekniikassa" target="_blank" title="Säästöt sähkönkulutuksessa">Lue lis&auml;&auml;..</a></li>
</ul>
<p>
	Kaikki vaadittavat ominaisuudet ja komponentit, jotka tarvitaan LVI-sovellusten liitt&auml;miseksi automaatioj&auml;rjestelmiin ja s&auml;hk&ouml;verkkoon, on valmiiksi sis&auml;&auml;nrakennettu suoraan taajuusmuuttajaan.</p>
<p>
	Erillisi&auml; lis&auml;laitteita ei tarvita.</p>
]]></description>
<author>info@vem.fi (VEM)</author>
<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 10:17:00 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>

